ऑइल-फ्री कॉम्प्रेसरचे कार्य तत्त्व: तेल-मुक्त एअर कॉम्प्रेसर एक सूक्ष्म परस्परसंवादी पिस्टन कॉम्प्रेसर आहे. जेव्हा मोटर सिंगल शाफ्ट कॉम्प्रेसर क्रॅन्कशाफ्ट फिरवतो, कनेक्टिंग रॉडच्या ट्रान्समिशनद्वारे, स्वयं वंगण असलेले पिस्टन कोणतेही स्नेहक न जोडता परस्पर गती करेल आणि सिलेंडरच्या आतील भिंत, सिलेंडर हेड आणि पिस्टनच्या वरच्या पृष्ठभागासह कार्यरत व्हॉल्यूम होईल. वेळोवेळी बदल. जेव्हा पिस्टन कॉम्प्रेसरचा पिस्टन सिलेंडरच्या डोक्यावरून हलू लागतो, तेव्हा सिलेंडरमधील कार्यरत व्हॉल्यूम हळूहळू वाढते. यावेळी, गॅस इनलेट वाल्व इनलेट पाईपच्या बाजूने ढकलतो आणि कार्यरत व्हॉल्यूम जास्तीत जास्त होईपर्यंत सिलेंडरमध्ये प्रवेश करतो आणि इनलेट वाल्व बंद होतो; जेव्हा पिस्टन कॉम्प्रेसरचा पिस्टन उलट दिशेने फिरतो, तेव्हा सिलेंडरमध्ये कार्यरत व्हॉल्यूम कमी होतो आणि गॅसचा दाब वाढतो. जेव्हा सिलेंडरमधील दाब पोहोचतो आणि एक्झॉस्ट प्रेशरपेक्षा किंचित जास्त असतो तेव्हा एक्झॉस्ट वाल्व उघडतो आणि पिस्टन मर्यादेच्या स्थानावर जाईपर्यंत सिलिंडरमधून गॅस सोडला जातो आणि एक्झॉस्ट वाल्व बंद होतो. जेव्हा पिस्टन कॉम्प्रेसरचा पिस्टन पुन्हा विरुद्ध दिशेने फिरतो, तेव्हा वरील प्रक्रिया पुन्हा होते. म्हणजेच, पिस्टन कॉम्प्रेसरचा क्रॅन्कशाफ्ट एकदा फिरतो, पिस्टन एकदा बदलतो आणि सेवन, कॉम्प्रेशन आणि एक्झॉस्टची प्रक्रिया सिलेंडरमध्ये क्रमशः जाणवते, म्हणजेच कार्यरत चक्र पूर्ण होते. सिंगल शाफ्ट आणि डबल सिलिंडरची स्ट्रक्चरल डिझाईन कंप्रेसरचा गॅस प्रवाह एका विशिष्ट सिलिंडरच्या दुप्पट रेट केलेल्या वेगाने बनवते आणि कंपन आणि आवाज नियंत्रणात चांगले नियंत्रित केले गेले आहे. संपूर्ण मशीनचे कार्य सिद्धांत: जेव्हा मोटर चालते तेव्हा हवा एअर फिल्टरद्वारे कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करते. कंप्रेसर हवा संकुचित करतो. कॉम्प्रेस्ड गॅस एअर स्टोरेज टँकमध्ये एअर फ्लो पाईपलाईनद्वारे चेक व्हॉल्व उघडून प्रवेश करतो आणि प्रेशर गेजचा पॉइंटर 8 बार पर्यंत वाढतो. जेव्हा ते 8 बारपेक्षा जास्त असते, तेव्हा वाहिनीचा दाब जाणल्यानंतर प्रेशर स्विच आपोआप बंद होतो, मोटर काम करणे थांबवते आणि सोलेनॉइड वाल्व कॉम्प्रेसर हेडमध्ये हवेचा दाब 0. वर सोडतो यावेळी, एअर स्विच प्रेशर डिक्लेरेशन आणि हवेच्या साठवण टाकीमध्ये गॅसचा दाब अजूनही ￠ ￠ बार आहे आणि जोडलेल्या उपकरणाला काम करण्यासाठी वायू बॉल वाल्वमधून बाहेर पडतो. जेव्हा एअर स्टोरेज टाकीमध्ये हवेचा दाब 5 ￠ बारपर्यंत खाली येतो, तेव्हा प्रेशर स्विच इंडक्शनद्वारे आपोआप उघडतो आणि कॉम्प्रेसर पुन्हा काम करायला लागतो